கூட்டக் கட்டுப்பாட்டு ஸ்டான்சியன் நல்லதா கெட்டதா?

1990 களின் நடுப்பகுதியில் சீனாவில் கூட்டக் கட்டுப்பாட்டு ஸ்டான்சியன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதிலிருந்து, வங்கிகள், ஹோட்டல்கள், நிலையங்கள், கண்காட்சிகள், சதுரங்கள், நகராட்சி ... ஒழுங்கைப் பராமரிக்க வேண்டிய அவசியம் இருக்கும் வரை, தண்டவாளத்தின் உருவத்தைக் காணலாம்.
ban - ban சர் ஜின்கே பானிஸ்டர்களுடன்
வெளிநாடுகளில், 70 டாலருக்கும் அதிகமானதை அடைய க்ரூட் கண்ட்ரோல் ஸ்டான்சியன் சில்லறை விலையின் தரம் பெரும்பாலும். இருப்பினும், சமீபத்திய ஆண்டுகளில், பல சீன வாடிக்கையாளர்கள் குறைந்த விலை "தொலைநோக்கி ரெயிலிங்" முடிவில்லாமல் தோன்றியதால் குழப்பமடைந்துள்ளனர். குறைந்த விலை வரிசையைப் பார்க்க மட்டுமே பல வாடிக்கையாளர்கள் உள்ளனர், வருத்தப்பட மட்டுமே.
எனவே, எப்படிகூட்ட கட்டுப்பாட்டு ஸ்டான்சியன்அல்லது எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக பார்க்க வேண்டுமா?
25 ஆண்டுகளாக ரெயிலிங் துறையில் கவனம் செலுத்தி, ஜெஜியாங் ஜிங்கே (டிமால் "ஜின்கே ஹோம் ஃபிளாக்ஷிப்") பின்வரும் புள்ளிகளை நினைவில் வைத்துக் கொள்வதன் மூலம் உங்களுக்கு பிடித்த ரெயிலிங்கை பொதுவாக எடுக்கலாம் என்று சொல்கிறது.
â - ² சர் ஜிங்கே மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் ரெயிலிங் இருக்கை
முதலாவதாக, பொருள் நீடித்ததாக இருக்க வேண்டும், தாழ்வான குழாய் சுவர் மிகவும் மெல்லியதாக இருக்கும், சிதைப்பது எளிதானது, சேவை வாழ்க்கையை பெரிதும் குறைக்கிறது.
ஜின்கோலா பெல்ட் பாலஸ்டர் 1.0 மிமீ அல்ட்ரா-தடிமன் எஃகு குழாயால் ஆனது, இது நீடித்த, ஆன்டிகோரோசிவ் மற்றும் தாக்கத்தை எதிர்க்கும். ஒரு சில குறைந்த தரத்தின் பலஸ்டர் பெரும்பாலும் குழாய் பொருளில் ஒரு மூலையை வெட்டுகிறது, இந்த வகையான பலஸ்டரின் தடி உடல் ஒரு அடுக்கு காகிதத்தை ஒட்டுவது போன்றது, பாதுகாப்பு கற்பனை செய்யப்படுகிறது.
இரண்டாவதாக, இழுத்தல் - பின் சுருக்கம் இடையகத்துடன் இருக்க வேண்டும், மெதுவான இடையக இழுப்பு இல்லை - பின் சுருக்கம் அல்லது விபத்து, தேவையற்ற பாதுகாப்பு விபத்துக்களை ஏற்படுத்தும்.
சர் ஜின்கே ரெயிலிங் இருக்கையின் புல்-பேக் மற்றும் பின்வாங்கல் முறை புதிய தேசிய காப்புரிமை மூன்று-அச்சு மெதுவான குஷனிங் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது மெதுவான குஷனிங் ரெயிலிங் இருக்கையாக மாறும், இது போன்ற பிற தயாரிப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது பின்வாங்கல் வேகத்தை பாதிக்கும் மேலாக குறைக்கிறது. அத்தகைய பாதுகாப்பு உத்தரவாதத்துடன், இயற்கையாகவே இல்லாத மிக விரைவாக மறைக்கப்பட்ட ஆபத்தை சுருக்கவும். பாதுகாப்பிற்காக வங்கி வணிக மண்டபம், வணிக வளாகம் மற்றும் பிற இடங்களுக்கு இது ஒரு நல்ல செய்தி.
மூன்றாவதாக, அடிப்படை நிலையானதாக இருக்க வேண்டும், அடிப்படை எடை நன்றாக இல்லை அல்லது போதுமான எடை இல்லை என்றால், முழு தண்டவாளத்தையும் திருப்புவது எளிது.
பலஸ்டரின் அடிப்படை பொதுவாக வட்டு, எதிர் எடை தட்டு மற்றும் ரப்பர் முடக்கு சுருள் ஆகிய மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டது. வெவ்வேறு முடிவுகளை அடைய வட்டின் மேற்பரப்பில் பல்வேறு வகையான மேற்பரப்பு சிகிச்சைகள் செய்யப்படலாம். தரமான பிளாஸ்டிக் எதிர் எடை தட்டு மிகவும் நிலையானது என்பதை விட, பாலுஸ்ட்ரின் எதிர் எடை தட்டுடன் ஜின்கோலா, கால்வனைஸ் தாள் பேக்கேஜிங் சிமெண்டுடன் தரமானது.
நான்காவதாக, வடிவமைப்பு நேர்த்தியாக இருக்க வேண்டும். வடிவமைப்பு கருத்து இல்லாத அந்த தயாரிப்புகள் தரம் மற்றும் பிராண்டின் உணர்விலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளன.
கூட்ட கட்டுப்பாட்டு ஸ்டான்சியன்இன்று சந்தையில் தயாரிப்புகள், பல குக்கீ கட்டர் நாணய தயாரிப்புகள், வடிவமைப்பு பற்றிய கருத்து இல்லை. புதுமையான வடிவமைப்பு மற்றும் தனித்துவமான வடிவத்தின் மூலம் ஜின்கே ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுக் குழு, அதாவது ரோங்குவா கான்செர்ஜ் ரெயிலின் டயமண்ட் டாப் டிசைன், கோல்டன் ரிங் டிசைன், சுய-பூட்டுதல் கொக்கி ஜாஸ் மல்டி-செயல்பாட்டு ரெயிலிங் போன்ற பல தேசிய காப்புரிமைகள் வழங்கப்பட்டுள்ளன, இது தெளிவான ஓட்டமாக மாறியுள்ளது தண்டவாளத் தொழில்.
â - ² சர் ஜிங்கோ ரெயிலிங்